無（wú）油活塞真空泵在汽車的真空管中的應（yīng）用具有很重要的作用，一般車上（shàng）有兩種真空管，一種是刹車助力泵用的，一種是分電器點火提前（qián）裝置用（yòng）的，無油活塞真空泵的用途是給工作泵膜的一（yī）邊提供真空度，另一邊在與大氣相通，這樣，泵膜在大氣的壓力下，帶動推杆向前移動，從而起到助力（lì）的作用。

真空泵是一個量大麵廣的產品，產量很大，產值不高，但（dàn）它確實是一個直接影（yǐng）響到真空成套設備性能質量的必（bì）不可少的基礎產品。真空泵從高/超真空（kōng）到（dào）粗/低真空，其產品大致可分14大類（lèi）：

1.高/超真空——低溫泵、分子泵、濺射離子泵、鈦升華泵、擴散泵。

2.中真空——幹泵、雙級旋片真空泵泵、羅茨泵（bèng）、油增壓泵、水蒸氣噴射泵。

3.粗/低真空——單（dān）級旋片（piàn）泵、滑閥泵、液（yè）環泵、無油活塞真空（kōng）泵。

汽車的真空管一般都連接在什麽上？

1、製動係統裏麵有（yǒu）個真空助力泵需要用到無油（yóu）活塞真空泵。

2、有的可變進氣道（dào）技術需要用到真空控製。

3、有（yǒu）的巡航係統要用到（dào）真空（kōng）控製。

4、活性炭罐裏麵的燃油蒸氣的（de）清除需（xū）要到真空。

5、曲軸箱（xiāng）通（tōng）風係（xì）統需（xū）要用（yòng）到真空。

6、有的（de）空調係統的風道的切換需要用到真空。真空罐其實就是一個密封的罐子。用一條真空管與發動機的（de）進氣管相連同。

7、汽（qì）車上用到真空的時候都可以從（cóng）這個真空罐子裏麵取真空源。

通（tōng）常（cháng）汽（qì）油機的發（fā）動機上（shàng），在進氣氣管部位有這麽幾個真（zhēn）空管：

1、刹車助（zhù）力真空管，這（zhè）個（gè）管子拔掉了（le）就沒有刹（shā）車助力了，很危險（xiǎn）；

2、動力轉向真空（kōng）管，這（zhè）個管子拔掉了（le）就（jiù）沒有轉向助（zhù）力（lì）了，同樣很危險；

3、碳罐真（zhēn）空管，這個拔掉了會汙染空氣；

4、曲（qǔ）軸箱通風係統管路，拔掉也沒什麽（me）危險（xiǎn），會汙染空氣。

5、增壓（yā）的發動（dòng）機，會在這個部位取壓力來控製廢氣（qì）閥，拔掉了，增壓器工作就不（bú）正常了，會超速。

無油活塞真空泵工作原理：

連杆通過軸承與偏心壓裝在一起，偏心輪鎖緊在電機軸上，由於轉軸的旋轉，帶動連杆往複運動，從而實現空氣的的吸入、壓（yā）縮和排出過程。可廣泛應用於醫療設備、汽（qì）車工業、自動控（kòng）製、印刷機械、包裝（zhuāng）機械、食品保鮮、水產養殖、水淨化（huà）處理（lǐ）、分析儀器、美容保健、廣告製（zhì）作、設備維修、生物製藥、通訊電子、石油（yóu）化工、 環境檢測係統、高原地區製（zhì）氧等領域；是工業化（huà）社會需要純淨（jìng）和環保真空空間者的（de）很好（hǎo）選擇。

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